Matériau de la lame

Les matériaux de lame les plus couramment utilisés dans l’industrie des couteaux mécaniques sont grossièrement divisés en quatre types: carbure cémenté (TC), acier à grande vitesse (HSS) et Cr12MoV (D2, également connu sous le nom de SKD11) et 9CrSi. En général, la sélection des matériaux de lame couramment utilisés a sa propre pratique industrielle. Par exemple, le grand couteau rond convient au Cr12MoV et le couteau de frappe convient au 9CrSi. Le petit couteau rond convient à l’acier à grande vitesse, etc. Ces matériaux appropriés correspondants sont les plus rentables sous un effet de bonne utilisation.

Le carbure cémenté est également connu sous le nom de TC, car le composant principal du carbure cémenté est le carbure de tungstène. Le carbure cémenté possède une série d’excellentes propriétés telles qu’une dureté élevée, une résistance à l’usure, une bonne résistance et ténacité, une résistance à la chaleur et une résistance à la corrosion. En particulier, il a une dureté et une résistance à l’usure élevées. La température est fondamentalement la même à 500 ° C et a toujours une dureté élevée à 1000 ° C.

Le carbure cémenté est une sorte de matériau d’alliage, qui est utilisé pour couper la fonte, les métaux non ferreux, le verre, la pierre et l’acier ordinaire. Il peut également être utilisé pour couper des matériaux difficiles tels que l’acier résistant à la chaleur, l’acier inoxydable et l’acier à outils. Cependant, en raison de son prix élevé, la plupart des fabricants donneront la priorité à l’acier à grande vitesse sur la prémisse du maintien d’une bonne coupe des lames.

HSS est l’abréviation de l’anglais high speed steels, et le nom chinois correspondant est high speed steel. L’acier à grande vitesse est un matériau courant pour la fabrication d’outils de coupe et de moules, également connu sous le nom d’acier frontal, Cela signifie que pendant la trempe [1], il peut durcir même lorsqu’il est refroidi à l’air et est très tranchant. C’est un acier allié avec des composants complexes, qui est formé par des éléments en carbure tels que le tungstène, le molybdène, le chrome, le vanadium et le cobalt. La quantité totale d’éléments d’alliage est d’environ 10 ~ 25%. Il peut maintenir une dureté élevée et la dureté Rockwell dans les conditions de chaleur élevée générée par la coupe à grande vitesse (environ 500 ° C) (HRC) peut être supérieure à 60, ce qui est la principale caractéristique de l’acier à grande vitesse - dureté rouge [2]. Par conséquent, il est très approprié pour la fabrication d’outils de coupe.

Remarque: trempe [1]: une fois la pièce chauffée et isolée, elle est rapidement refroidie dans de l’eau, de l’huile ou d’autres sels inorganiques, des solutions aqueuses organiques et d’autres milieux de trempe. Après trempe, les pièces en acier deviennent à la fois dures et cassantes.

Dureté rouge [2] : désigne la capacité d’un matériau à maintenir sa dureté après l’avoir maintenu à une certaine température pendant un certain temps. Afin d’assurer sa dureté rouge, des éléments formant du carbure tels que W, Mo, Cr et V doivent être ajoutés à l’acier à grande vitesse.

Cr12MoV (nom standard international D2, également connu sous le nom de SKD11) SKD11 est une marque japonaise d’acier à outils, Cr12MoV est un acier ordinaire de filière de travail à froid avec une bonne résistance à l’usure, est un acier à outils allié, n’appartient pas à l’acier à outils à grande vitesse et est essentiellement utilisé pour le traitement thermique des matériaux de matrice, qui peut atteindre hrc58-60. Il convient à la fabrication de diverses matrices à froid et matrices d’emboutissage d’outils avec une grande section transversale, une forme complexe et de mauvaises conditions de travail Outils, matrices de rognage, matrices de tuyaux, matrices d’emboutissage en acier, lames de scie circulaire, outils standard et outils de mesure, laminage de filetage, etc. Il convient à l’extrusion à froid, au film de traction, à l’acier inoxydable à la bière, etc. il a de bonnes performances de trempe et une petite déformation de trempe. Il est le plus approprié pour la précision de la matrice. Il a une bonne résistance à haute température, une ténacité et des performances de fatigue à haute température. Il peut résister à des changements soudains de température. Il convient pour travailler à haute température pendant une longue période. Il a d’excellentes performances de coupe et de polissage.

9CrSi appartient également à l’acier allié pour outils. C’est un acier à outils faiblement allié commun et peut être utilisé pour les outils de coupe à basse vitesse. Il a une trempabilité et une trempabilité élevées, une stabilité de revenu élevée et une sensibilité à la chaleur de trempe de surface. Si le matériau 9CrSi peut être traité thermiquement, sa valeur d’application sera améliorée dans une certaine mesure. Ce matériau convient au concassage de produits plus fragiles avec de faibles exigences.

L’acier à outils allié ordinaire fonctionne généralement à la température de 180 ° C à 250 ° C, tandis que l’acier à outils à grande vitesse peut encore maintenir une dureté élevée à la température de travail d’environ 600 ° C. De cette façon, l’acier à outils à grande vitesse est presque une version améliorée de l’acier à outils allié, mais l’acier allié à outils a suffisamment de résistance à l’usure et une bonne ténacité après trempe, donc je pense que différents matériaux ont leurs utilisations les plus appropriées, et il n’y a pas de bon ou de mauvais absolu.